W tworzywach sztucznych stosowanych do wnętrz samochodowych wykorzystywane są głównie materiały polimerowe, takie jak PP, ABS, PC/ABS, PVC i POM, wśród których najczęściej stosowany jest polipropylen (PP).
Różne materiały mają określone zastosowania w zależności od ich funkcji i lokalizacji:
PP (polipropylen): stanowi ponad 60% wszystkich tworzyw sztucznych stosowanych we wnętrzach, stosowanych w ramach desek rozdzielczych, panelach drzwi, kanałach wentylacyjnych itp. Ma takie zalety, jak lekkość, odporność chemiczna i łatwość recyklingu. Modyfikacja może poprawić jego odporność na uderzenia i odporność na ciepło.
ABS (kopolimer-butadienowo-styrenowo-akrylonitrylowy-): stosowany do powierzchni desek rozdzielczych, nawiewów klimatyzacji, klamek drzwi itp. Ma wysoką jakość wykończenia powierzchni, jest łatwy do malowania i galwanizacji oraz posiada dobrą stabilność wymiarową i odporność na pełzanie.
Stop PC/ABS: łączy wysoką wytrzymałość poliwęglanu z łatwą obróbką ABS, szeroko stosowany w obszarach o wysokich wymaganiach dotyczących odporności na ciepło i uderzenia, takich jak konsola środkowa i schowek podręczny.
PVC (polichlorek winylu): stosowany głównie do materiałów-miękkich w dotyku, takich jak tapicerka siedzeń, podłoża dywanowe i pokrowce na kierownicę. Elastyczność osiąga się poprzez dodatek plastyfikatorów, a niektóre są produkowane przy użyciu formowania pośniegowego w celu utworzenia spienionej warstwy zapewniającej lepsze wrażenia dotykowe.
POM (polioksymetylen): używany do często używanych elementów, takich jak gałki klimatyzacji, przełączniki szyb i klamry pasów bezpieczeństwa. Charakteryzuje się wyjątkowo niskim współczynnikiem tarcia, wysoką twardością i doskonałą stabilnością geometryczną.
Co więcej, trendy środowiskowe wymuszają stosowanie zrównoważonych materiałów, takich jak kompozyty z włókien bambusowych, PP z recyklingu i-poliuretan na bazie biologicznej, w takich obszarach jak podsufitki i panele drzwi, co pozwala uzyskać lekkość i niski-karbonizację.
