Typowe materiały na plastikowe części wewnętrzne samochodów obejmują PP, ABS, PC/ABS, PVC, POM i przyjazne dla środowiska materiały z włókien bambusowych. Materiały te są szeroko stosowane ze względu na ich wydajność i przewagę kosztową.
W zależności od wymagań dotyczących funkcji i lokalizacji różne materiały mają określone zastosowania:
Polipropylen (PP): Najpopularniejszy materiał stosowany w panelach drzwi, ramach desek rozdzielczych, schowkach itp. Ma odporność chemiczną, wysoką wytrzymałość i niski koszt. Zmodyfikowany PP, taki jak PP/EPDM+T20, jest często stosowany w deskach rozdzielczych w celu poprawy odporności na uderzenia.
ABS (kopolimer-butadienu-akrylonitrylu): stosowany w deskach rozdzielczych, panelach przełączników, klamkach drzwi itp. Charakteryzuje się wysokim połyskiem, łatwą obróbką i doskonałą stabilnością wymiarową.
Stop PC/ABS: łączy w sobie wytrzymałość poliwęglanu z przetwarzalnością ABS, odpowiedni do obszarów o wysokich wymaganiach w zakresie odporności na ciepło i uderzenia, takich jak deski rozdzielcze i konsole środkowe.
Polichlorek winylu (PVC): Bardzo elastyczny, powszechnie stosowany na powierzchnie siedzeń, osłony kierownic i podłoża dywanowe. Niektóre z nich są wykonane z miękkiej warstwy pianki za pomocą formowania pośniegowego, aby poprawić wrażenia dotykowe.
Polioksymetylen (POM): Wysoka twardość i odporność na zużycie, szeroko stosowany w często używanych małych elementach konstrukcyjnych, takich jak pokrętła sterowania klimatyzacją, uchwyty podnośników szyb i klamry pasów bezpieczeństwa.
Nowe materiały przyjazne dla środowiska: na przykład materiał kompozytowy z włókien bambusowych używany przez Wulinga był szeroko stosowany w podsufitkach i panelach poszycia tylnej klapy, co pozwoliło zmniejszyć wagę i ograniczyć emisję dwutlenku węgla. Każda tona materiału zmniejsza emisję dwutlenku węgla o około 26 000 gramów i zapewnia korzyść zdrowotną w postaci niemal{{3}zero emisji formaldehydu.
